出航前的SCP-CN-2159，拍摄于1912年4月10日。
项目编号：SCP-CN-2159
项目等级：无效化
特殊收容措施：详见由James Cameron主管制订的CN-2159标准掩盖措施。
描述：SCP-CN-2159是1912年2月-4月期间服役于英国皇家海军的深海潜艇“泰坦”号，长约270米，下潜深度最高可达3千米。与其姐妹艇1相似，SCP-CN-2159艇身表面设置了军用标准的抗压型Mimic级模因触媒，这使得它在肉眼及影像设备的观测下都将呈现出近似于同时代客运邮轮的外在表现。在完成建造后，SCP-CN-2159进行了为期两个月的试航以测试其在深海环境下的活动能力与安全性。在确认无误后，SCP-CN-2159于4月以民用邮轮泰坦尼克号的伪装身份自南安普敦出发，开始了它的第一次出航。
SCP-CN-2159-1是SCP-CN-2159首次出航期间从一处机密坐标回收的某一异常物品，尚不清楚其具体信息。在装载SCP-CN-2159-1的数小时后，SCP-CN-2159于北大西洋海域遭遇敌袭，失去了自行上浮的机能，停留于水面4千米以下的位置并随后失联。鉴于深海环境下弃艇逃生的困难性，推测船内全员殉职。
在SCP-CN-2159失联后，英国政府派遣了约710名特工乘上卡帕西亚号邮轮伪装成海难的幸存者，用以掩盖军方秘密建造巨型潜艇的事实。此次行动被认为是人类史上首次动员大量人力执行的帷幕维护活动。
附录1：建造
正在向韦斯科特主管的[已编辑]施咒的塞缪尔·马瑟斯。
与同时代的其他异常舰艇一样，SCP-CN-2159的制造涉及到了多个不同的军方及民间组织。其中，除白星航运公司接手了对骨架结构的构造以外，法国奇术研究团体Alpha et Omega2对船体的赐福也对项目的最终成型形成了深远的影响。由于包括前述组织在内的黄金黎明各衍生团体参与了SCP基金会的早期建设并留下了一系列研究日志与文档记录，与SCP-CN-2159相关的资料记载得以及时传入基金会内部从而在冷战时期的逆模因攻击中保存下来。
在SCP-CN-2159沉没的消息被向社会大众公布以后，彼时刚刚成立的基金会组织了一次对塞缪尔·马瑟斯的临时采访，以获取更多关于项目的信息。事后马瑟斯以“涉及到了军事机密，很大的那种机密”为由使用奇术永久性销毁了访谈记录中的大部分内容。
受访者：塞缪尔·马瑟斯
采访者：韦斯科特主管
<记录开始>
韦斯科特主管：你是怎么想到帮英国造船的？
马瑟斯：哦，这涉及到了很多复杂的政治因素。你知道的，这阵子德国人跟美国人的关系很好，法国人也在背地里偷偷搞小动作，英国人输了探索南极的竞赛，还有中国爆发的革命，再加上……
韦斯科特主管：马瑟斯。
马瑟斯：嗯？
韦斯科特主管：跟我说实话。顺便提醒一下，现在反对接纳你加入基金会的人可不少呢。
马瑟斯：我还以为我的申请早就被驳回了。
韦斯科特主管：当然没有，只是出于一些官僚主义上的掣肘，我暂时还没抽出时间去批复它，你懂的。如果表现好的话，我可以帮你在1918年以前搞定整套流程。
（塞缪尔·马瑟斯叹了口气）
马瑟斯：我跟克劳利打了个赌。
韦斯科特主管：赌？
马瑟斯：克劳利帮美国人搞了艘潜水艇，跑来找我显摆，我就跟他赌我能不能弄出来一艘比他的个头更大、潜得更深的出来。显然是我赢了，我的泰坦现在还安安静静地待在海底下呢。
韦斯科特主管：你没考虑过上浮问题吗？
马瑟斯：首先，我考虑过了，你猜我费了多大劲才画完了能覆盖整个船舱的氧气循环法阵？那船现在回不来是英格兰佬的猪脑子开不好我的船，而且我早就跟他们说过了不要画蛇添足地加什么“匹克”“尼克”的狗屁命名加护，布朗夫人借出的“永不沉没”之名就够用了。其次，那又不重要。我的船可以潜得那么深，这就足够了。3公里啊，克劳利的船能潜这么深吗？他还能怎么赢我？把船开到月亮上么？
韦斯科特主管：他们的食物储备能坚持多久？
马瑟斯：我不知道，那不归我管。鉴于是英国菜，我猜撑不久。
<记录结束>
附录2：出航
尚未知晓SCP-CN-2159为何在执行任务过程中突然改变航向，也不明确艇内人员是如何得知了SCP-CN-2159-1的所在位置。军方记录中有关SCP-CN-2159-1的内容被完全封存，并因冷战期间的逆模因攻击而遗失。目前，唯一已知的相关记载是艇上的随军奇术师Caledon Hockley留下的日记。3
已经连续行驶了5个小时了。没有窗户。没有上浮。
Dawson不肯告诉我他们在找什么。我也不需要他们向我开口。自这艘船的设计图被摆在我眼前的那一刻起，我就知道这艘船是为了什么而出海的。唯一能让我惊讶的是他们竟然这么快就找到了东西，以及那样东西竟然比我猜的还要深这么多。
现在一切都说得通了。它的鼓动正透过这片黑暗传到我的耳中。那是这大西洋的心跳，它感受到欲壑难填的英国强盗要来摘它的心了。
附录3：遇难
4月14日深夜，SCP-CN-2159在返航途中发现了德属驱逐舰“艾斯堡”号4，随即与之交战。以下是自发现敌舰至SCP-CN-2159失去动力的两小时内所发生的事件。
23时40分：艇长Ross Dawson向军方汇报其所在海域内出现了疑似艾斯堡号的敌对目标5。
23时55分：双方抵达彼此的射程范围之内。SCP-CN-2159受到艾斯堡号舰载反潜机投掷的鱼雷攻击，左侧轻微受损。
次日0时0分：SCP-CN-2159射出第一发鱼雷，命中敌舰。
0时5分：SCP-CN-2159射出第二发鱼雷。因故障，鱼雷调转方向，命中SCP-CN-2159的鱼雷发射口。SCP-CN-2159严重受损，进行紧急下潜。
1时30分：艇内发生哗变。半数船员向储物间发动进攻，试图夺取SCP-CN-2159-1并向德军船只投降。以下为船只内部监控系统获取到的部分相关声音记录。
（繁杂的脚步声及枪声）
Dawson艇长：你们想干什么？
（杂音消失）
Dawson艇长：我们是来执行任务的。你们要干什么？
Hockley：德国人已经把我们揍扁了，艇长。在这样下去我们就死定了。他们想要什么，我们给他们就是了。
Dawson艇长：你比我更懂魔法，Carl。你知道德国人如果掌握了这片大海的心脏能做出什么事来。
Hockley：我不是怕死。不瞒你们说，我有办法自己一个人逃出去。我是在救你们。你们以为在海底活活饿死很光荣吗？
Dawson艇长：我从一开始就做好准备了。
（一声响动）
Dawson艇长：这就是你的“办法”，没错吧？
Hockley：你是怎么……
Dawson艇长：从这个洞跳下去会被传送到哪？伦敦？还是巴黎？我猜应该通行不了几个人吧。我虽然没系统学过魔法，但是好歹也知道一点反冲之类的常识。这玩意送一个人出去感觉就够呛了。
Hockley：你想怎么样？
Dawson艇长：你跳，还是我跳？
1时40分：Caledon Hockley出现在伦敦郊外。
2时15分：SCP-CN-2159抵达水下3千米处，动力系统停止运行。SCP-CN-2159失联。
