为此，我们在多元宇宙间的各个站点值守，在严寒和酷暑中抢修线路，维护那些仅剩的，仍有维护价值的东西。
欢迎你，旅行者。今晚外面很冷，不是吗？
你问这是什么？而你又在哪里？好吧，朋友，你现在在兰彼得Lampeter——或是某些曾被称作“兰彼得”的网络之中。这套网络曾亲自见证了兰彼得的辉煌时代：在L-NESC处在鼎盛时期，基金会尚未接管这套系统的过去，你可以在这些轨道上由果园直至环冠。现在，这里只剩下像我这样的人了。他们被困在车站旁的一个小金属盒中，指挥着来来往往的列车。
啊，你想知道你是如何来到这里的吗？这其实并不复杂：你在火车站或汽车站错乘了另一班车；上错了滑雪缆车；或是踏进了一条陌生的小巷。到达这里的方式太多太多了。统计学上，总会有一个你曾经来到过这里。当然，你可以返回你的世界。大多数人都可以。但对我们中的一些人来说…
好吧，对于我们中的一些人来说，这片广袤的苍穹便是仅存的一切。为此，我们在多元宇宙间的各个站点值守，在严寒和酷暑中抢修线路，维护那些仅剩的，仍有维护价值的东西。这就是兰彼得：绝望，孤独，冰冷，为那被遗忘的，无人问津的后巷守夜。
你觉得，这像是你的生活吗？
兰彼得是——或者说，曾是——一个庞大的跨维度交通网络。在（所谓的）“首要”宇宙中，它有一个SCP编号：7005。但是，在如此多的平行宇宙中，实际上有着数量众多的基金会正试图记录下它的全貌。
兰彼得的基础结构由一系列不同种类的世俗交通工具构成。这些交通工具并不会将它的乘客带到其所在宇宙中的某个地方，而是跨越多个宇宙线，把载具（或是其他的什么东西）与它的乘客带往另一个宇宙。用于实现这套系统之功能的技术尚未被解明，包括基金会同样无法再现这种技术。与之相辅相成的是一些袖珍宇宙，它们被用作交通枢纽、维修办公室或是其他各种线路管理所必须的机构。作为样例，SCP-7005中给出了这些从我们的世界进入兰彼得网络的启程点：
- 意大利卢卡市圣保罗教堂背后的一扇小木门，通往一处地下电车站，将旅行者带往宇宙B723“临终关怀”内的一座大型电车站。
- 日本北海道石狩北部一处被封闭的废弃码头；步入其中将把旅行者带入时间线Q944“明治”内的一座大型海港。
- 秘鲁利马一座火车站的失物招领处，联通宇宙H020“大印加邦”的一座大型火车站。
- 伊朗克尔曼一处伊儿汗国时期的客商旅店后门，将人带往一系列嵌套的旅店中，全部同时位于十个不同时间线。
- 位于蒙古北部的一处空域；飞机经过该区域后会被带入一处跨宇宙空港（SCP-7005-77a），此处同时为至少350个宇宙服务，网络内的站长一般称其为“远西南走廊”。
700年前，来自宇宙Z999“卤素”的兰彼得家族的成员创造了名为兰彼得的交通网络，但如今，它早已不复当年辉煌。兰彼得非欧航运公司（L-NESC）是这个家族于17世纪创立的正规公司，旨在更高效地管理不断扩大的网络。这一公司自19世纪末开始衰落，最终于2021年破产。
在这个时间点，他们对整条线路的控制能力已经被严重削弱。线路的许多外围区域都被当地的财团、政府或军阀控制。然而，由于L-NESC依旧保持着其对整条线路中央部分的控制，这一公司依旧在大规模跨宇宙旅行之中保持其必要性。那之后，L-NESC的最后一任董事长，约翰·兰彼得，发了疯。他认为兰彼得应该对被称作“霓虹之神”的现象负责，于是，他将公司的档案，也许还有他自己焚烧殆尽。当然，这已经是另外一个故事了。
这时，基金会选择了介入。考虑到不将这一网络纳入掌控很可能会导致基金会在多元宇宙域中的利益受到威胁，我们这个世界中的基金会买下了L-NESC的剩余部分，并将其所在的宇宙重新命名为A001“首要”。但是，兰彼得那庞大的规模、混乱的现状与纠缠不清的非欧几里得网络使他们无法完全控制这个网络——甚至是曾经在L-NESC控制下的各个站点。
如今，一群孤独、古怪而绝望的人们值守着兰彼得。有些人渴望隐藏在永远不会被找到的地方，有的人则把这条线路本身、漫长的工作时间和艰苦的工作条件视为一种浪漫，尝试维持这些世界的运转。不论如何，锈蚀、贫困、坍塌与补丁式的维护方案已经成为了这片网络上的常态。基金会的跨维度后勤部从未得到合适的资源与补助，它为数不多的核心员工劳累过度而疲惫不堪。
任何一位正统的先知与预言家都会告诉你，基金会的跨维度后勤部永远都不会完全控制这个网络。他们的干预仅仅只能保证这个网络继续运转，但由于他们从未得到过足以与L-NESC的鼎盛时期相媲美的，足够的资源与人力，随着时间流逝，他们也只会是那有着丰富多样性的池塘中的最大的鱼。再过几个世纪，一种被称为“宙弧闪现”（用于跨宇宙传送）的技术将永远淘汰这些线路。基金会将完全撤出，兰彼得也会在无人问津的角落迎来衰亡的结局。
然而，即便到了那个时候，仍有一些线路会继续运行下去，那些贫穷与谨慎的世界会为这些线路提供客源。“多元宇宙货运列车”是这些剩余的线路中最著名的一条，它是兰彼得线路直接穿越世界间空隙的一个罕见范例。但是，这条线路上的司机也终有一天会忘却兰彼得这个名字，那时，多元宇宙也将忘记这个名字，以及它所拥有的漫长历史。
不过，兰彼得的精神并不只体现在这个网络本身之上。它还存在于人们讲述的，与一个广阔、多样而不可控的聚合物相关的故事之中。人们只能理解它的其中一部分，然后，他们将意识形态、叙事、希望和梦想投射到它的身上，但它却并非为此而建。它现在是，过去是，也许将来还会是一个被遗忘者、绝望者和孤独者寻求逃避现实、建立新生活的途径——无论是在某个遥远的世界，还是在这些线路本身之上。