SCP-CN-1847

[[include :scp-wiki-cn:credit:start]] **图像来源:** 个人拍摄 [[include :scp-wiki-cn:credit:end]] [[include :scp-wiki-cn:component:anomaly-class-bar-source |lang= cn |item-number= CN-1847 |clearance= 1 |container-class= safe |secondary-class= none |disruption-class= dark |risk-class= notice ]] ------ [[include component:image-block name=http://scpsandboxcn.wikidot.com/local--files/chronoyuki/SCP-CN-1847.jpg|caption=[[size 12px]]收容前的SCP-CN-1847[[/size]]|width=320px]] **特殊收容措施：**SCP-CN-1847需遵循1级标准异常物品收容条例，保持长期稳定的供电和机电维护，以不透光胶带堵住其摄像头以保证每次升起停车杆皆为异常触发。 监控系统需记录每次异常触发并进行追溯性证实，以确认其异常性仍旧存在。 **描述：**SCP-CN-1847是一台█████牌智能车辆道闸装置[[footnote]]即俗称的小区停车杆或收费站。项目所属型号功能较为简单，适用于小区车辆管理，仅有识别车牌号是否为登记车辆的功能，若属于登记车辆则播报欢迎或告别语音并升起停车杆，否则发出错误语音。[[/footnote]]，包括一个装有核心机电系统的装置箱，以及一根长2.5米的停车阻拦杆。 项目在得到收容前被安装在黑龙江省███市████小区入口处，因常在夜晚无人时刻发出“赣A52701一路顺风”等提示音[[footnote]]在摄像头识别出车辆牌号时发出提示音本身是该型号装置的正常功能，包括三种内置语音：“[车牌号]欢迎光临”、“[车牌号]一路顺风”以及“[车牌号]未授权请与管理处联系”。[[/footnote]]并同时升起停车杆数秒而引起注意。 这种反应仅应在其摄像头识别出有内部车辆准备离开小区时触发，但实际发生时其摄像头识别区域内往往并无任何车辆，报出的车牌号亦非常见的本地车牌，更没有在该小区进行内部车辆登记。 居住在该小区的基金会退休特工████注意到此情况，在随后的调查中发现项目在此异常情况下所报出的每一个车牌号所对应的车辆[[footnote]]以事故发生时该车辆的前车牌号码为准。[[/footnote]]均在同一时间发生了重大交通事故，所有的事故当中均存在车内人员当场死亡的情况。项目也因此被收容并被定义为SCP-CN-1847。 常规检查并未发现项目的机电结构或内部程序存在任何显著异常，无法推测其上述异常性质的可能来源或原理。项目明显不具备坚不可摧特性[[footnote]]观点来源于一次其他项目收容失效所导致的意外撞击，在该起事故中SCP-CN-1847的停车杆末端被撞断，导致长度减少约28.5厘米，但并未失去异常性。[[/footnote]]，不建议进行任何具有无效化风险的破坏性实验。 **2017/09/25附加内容：**在收容后的长期观察记录中，发现项目存在升起停车杆但并未播报任何车牌号的情况，约占总触发次数的3.5%。收容团队推测该数字可能与全球无照车辆比例吻合，但尚未得到证实。 **2018/01/01附加内容：**在SCP-████收容失效引发的XK级世界末日情景发生时，收容团队曾观察到项目的停车杆升起并长期保持该状态，直到VI级现实重构被投放以根除SCP-████收容失效的影响后才重新落下。在此期间项目全程未播报任何车牌号。 **2018/██/██附加内容：**项目在当日██:██:██升起停车杆并持续保持该状态至今，全程未有播报任何车牌号的记录。项目收容团队因权限不足被禁止对此执行进一步探究。