机动航空队中心页
2024年10月6日
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**基金会机动航空队中心页**
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* 全部徽标由[[*user thd-glasses]]制作,符合CC BY-SA 3.0授权协议。
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[[div style="width: 75%; margin: 0 auto 30px; align-items: center;"]]
20世纪是航空时代。自1903年首次机动飞行开始,人类及其战机只用了半个世纪就开启了喷气式飞机和超音速飞机的世界。许多组织必须适应这种快速变化,基金会也不例外。
基金会在192█年侦察联络机引进计划中开始建立自己的空中力量,并拥有一支组织良好的航空队,可以完成各种空域任务,包括侦察、运输和舰载飞行。本文件包含有关基金会航空队的组成、战斗力、设施和任务的摘要信息。
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机动航空队
行动指挥官
Amadeus F. Kayser
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~~~~
+++ **单位概述**
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[[tab Α-17]]
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++++ 基金会机动航空队ALPHA-17 [[span style="white-space: nowrap;"]]“折翼”[[/span]]
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[[cell style="width:105px; vertical-align: top;"]]**高级指挥官:**[[/cell]][[cell]]Amadeus F. Kayser中将
[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**成立时间:**[[/cell]][[cell]]193█/█/█[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**飞行设备:**[[/cell]][[cell]]请参阅下属单位[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**主要任务:**[[/cell]][[cell]]飞行控制、指挥空中力量、综合处理文书工作、规划并评估空中任务[[/cell]]
[[/row]][[row]]
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[[/row]][[/table]]
基金会的空中力量(除了一些战术飞机,其属于其他机动特遣部队、安保人员和战术小组)主要由机动航空队Alpha-17 指挥。与通常的国家航空队不同,基金会的航空队几乎不需要保卫其领空或应对敌方空中力量。出于此原因,以及为了与其他地面特遣队单位相关联,Alpha-17被归属于MTF部门门下,而不是将其组建为一支独立的武装部队。但是,整支空中力量的体量过于庞大复杂,以至于无法在一个单位中体现其作用。因此,一些一线航空部队被组织为机动航空队Alpha-17的下属队伍。
机动特遣队Alpha-17是监督基金会空中力量的作战指挥部。由于该特遣队是一个高级梯队,除了保卫作战司令部设施的地面部队外并无直接战斗力量。Alpha-17根据O5议会和MTF总部的指示协调下属单位的组织和任务。以下汇编了所述下属单位的任务执行细节,以确定收集到的情报和已完成的任务。确保下属单位飞行无误,并与民/军用航空管控单位进行合作也是第17航空控制组的任务,该组别由作战司令部直接控制。
Alpha-17下属空中力量使用购得的常规军用飞机及其配件进行操作,但由于任务的特殊性,许多飞机都改装了机身和配件。此类基金会开发的改进/改造设备包括各种非破坏性制服武器、空气气溶胶吸附记型忆删除喷雾装置、[[[upsilon-23-periodic-report#toc1|BISON]]]、喷气发动机消音器和认知阻碍油漆。
[[/tab]]
[[tab Δ-61]]
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++++ 机动特遣联队DELTA-61 [[span style="white-space: nowrap;"]]“枭眼”[[/span]]
[[/cell]][[/row]][[row]]
[[cell style="width:105px; vertical-align: top;"]]**高级指挥官:**[[/cell]][[cell]]
Stewart Collins准将
[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**成立时间:**[[/cell]][[cell]]192█/█/█[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**飞行设备:**[[/cell]][[cell]]U-2“蛟龙夫人”、RQ-4“全球鹰”、UH-60X“侦察鹰”[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**主要任务:**[[/cell]][[cell]]通过空中侦察搜寻异常[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="border-top: 1px solid #999;" colspan="2"]][[/cell]]
[[/row]][[/table]]
~~~~
机动特遣联队Delta-61是基金会的首支航空联队,这支队伍采用了战略侦察机、低噪音直升机、无人机等各种侦察装备。Delta-61的侦察机主要装备可见光或红外光摄像头,其中一部分还搭载了[[[upsilon-23-periodic-report#toc1|BISON]]][[footnote]]BISON;纳米技术建筑内部扫描观测仪(Building Inside Scanning Observator with Nanotechnology)[[/footnote]]与WATSON[[footnote]]WATSON;纳米技术广域全面扫描观测仪(Wide Area Total Scanning Observator with Nanotechnology)[[/footnote]]以实现细致入微的观察。和来自中情局卫星的数据一样,Delta-61收集到的信息会作为基础数据,帮助基金会完成派遣特工和更新[[[log-of-extranormal-events|超常事件记录]]]等任务。
[[/tab]]
[[tab Τ-99]]
[[div class="m-center m-image" style="float: right; width: 260px;"]]
[[image http://scpko.wdfiles.com/local--files/fmaf-hub/MSW-t-99.png]]
[[/div]]
[[div class="m-center" style="float: left; width:calc(100% - 280px);"]]
[[table style="align:left"]]
[[row]]
[[cell style="border-bottom: 1px solid #999;" colspan="2"]]
++++ 机动支援联队TAU-99 [[span style="white-space: nowrap;"]]“信天翁特快”[[/span]]
[[/cell]][[/row]][[row]]
[[cell style="width:105px; vertical-align: top;"]]**高级指挥官:**[[/cell]][[cell]]Yoruyonaka Shin准将[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**成立时间:**[[/cell]][[cell]]193█/█/█[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**飞行设备:**[[/cell]][[cell]]C-130“大力神”、C-17“环球霸王Ⅲ”[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**主要任务:**[[/cell]][[cell]]战略与战术空运、空投
[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="border-top: 1px solid #999;" colspan="2"]][[/cell]]
[[/row]][[/table]]
机动支援联队Tau-99是一支成立于193█年的空运单位。当时基金会引进了C-47“空中火车”运输机,于是Tau-99从Delta-61中分离出来单独组成联队。(负责指挥空中力量的Alpha-17也在同一时间成立。)机动支援联队Tau-99参与几乎所有的可由固定翼运输机执行的任务,例如站点间运输、低空牵引空投、战场空投。自从联队成立以来,Tau-99大大增强了基金会的后勤稳定性,在对基金会行动的支持中发挥着重要作用。
[[/div]]
~~~~
[[/tab]]
[[tab Λ-5]]
[[div class="m-center m-image" style="float: right; width: 300px;"]]
[[image http://scpko.wdfiles.com/local--files/fmaf-hub/MTW-l-5.png]]
[[/div]]
[[table class="m-center" style="float: left; width:calc(100% - 320px);"]]
[[row]]
[[cell style="border-bottom: 1px solid #999;" colspan="2"]]
++++ 机动特遣联队LAMBDA-5 [[span style="white-space: nowrap;"]]“空中打击者”[[/span]]
[[/cell]][[/row]][[row]]
[[cell style="width:105px; vertical-align: top;"]]**高级指挥官:**[[/cell]][[cell]]Nehru Brahmaputra准将
[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**成立时间:**[[/cell]][[cell]]194█/█/█[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**飞行设备:**[[/cell]][[cell]]A-10“雷电Ⅱ”、AC-130“鬼怪”、F/A-18F “超级大黄蜂”、KC-30“旅行者”[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**主要任务:**[[/cell]][[cell]]空对地攻击与轰炸、近距空中支援[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="border-top: 1px solid #999;" colspan="2"]][[/cell]]
[[/row]][[/table]]
~~~~
机动特遣联队Lambda-5由轰炸机和攻击机组成,专长于空对地作战,主要负责为其他机动特遣队提供火力支援。对缺乏火炮的基金会战斗部队而言,机动特遣联队Lambda-5的空对地攻击能力是他们能够借用的最精准且强力的打击手段。有观点指出,Lambda-5使用的飞机正逐渐过时。为此,基金会正在审核装备下一代攻击机的计划。
[[/tab]]
[[tab Π-0]]
[[div class="m-center m-image" style="float: right; width: 260px;"]]
[[image http://scpko.wdfiles.com/local--files/fmaf-hub/MTW-p-0.png]]
[[/div]]
[[div class="m-center" style="float: left; width:calc(100% - 280px);"]]
[[table style="align:left"]]
[[row]]
[[cell style="border-bottom: 1px solid #999;" colspan="2"]]
++++ 机动特遣联队PI-0 [[span style="white-space: nowrap;"]]“破门者”[[/span]]
[[/cell]][[/row]][[row]]
[[cell style="width:105px; vertical-align: top;"]]**高级指挥官:**[[/cell]][[cell]]Deach Donau准将[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**成立时间:**[[/cell]][[cell]]196█/█/█[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**飞行设备:**[[/cell]][[cell]]F-15X“机长鹰”、F-35XB“机长闪电”、E-737“和平之眼”、KC-30“旅行者”[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**主要任务:**[[/cell]][[cell]]空中侦察、精准打击、与敌方空中单位交战[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="border-top: 1px solid #999;" colspan="2"]][[/cell]]
[[/row]][[/table]]
机动特遣联队Pi-0是一支空中战斗单位,使用包括隐形战斗机在内的最先进的超音速喷气机。联队参与各种高风险任务,包括与异常实体或者不合作的势力交战。如今的敌对组织拥有庞大到难以应对的异常与传统军事力量,机动特遣联队Pi-0是通过空中力量克敌制胜的王牌。
[[/div]]
~~~~
[[/tab]]
[[tab Χ-18]]
[[div class="m-center m-image" style="float: right; width: 260px;"]]
[[image http://scpko.wdfiles.com/local--files/fmaf-hub/MCW-x-18.png]]
[[/div]]
[[table class="m-center" style="float: left; width:calc(100% - 280px);"]]
[[row]]
[[cell style="border-bottom: 1px solid #999;" colspan="2"]]
++++ 机动舰载机联队CHI-18 [[span style="white-space: nowrap;"]]“太平洋头等舱”[[/span]]
[[/cell]][[/row]][[row]]
[[cell style="width:105px; vertical-align: top;"]]**高级指挥官:**[[/cell]][[cell]]Victoria Hwang上校[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**成立时间:**[[/cell]][[cell]]1973/█/█[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**飞行设备:**[[/cell]][[cell]]F/A-18E“超级大黄蜂”、F-35B/C“闪电Ⅱ”、A-6“入侵者”、E-2“鹰眼”、SH-60“海鹰”、MH-53“低空铺路者”[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**主要任务:**[[/cell]][[cell]]海上巡逻与侦察、掩护航母战斗群、精准打击[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="border-top: 1px solid #999;" colspan="2"]][[/cell]]
[[/row]][[/table]]
~~~~
机动特遣联队Chi-18是基金会唯一的舰载机联队,部署在战斗任务部队Chi-17的航空母舰CVN-6企业号上。Chi-18最初使用F-4“鬼怪Ⅱ”喷气机,如今则装备了战斗轰炸机和隐形战斗机,参与海上异常的收容,或者前往世界各地执行任务。
[[/tab]]
[[tab Η-100]]
[[div class="m-center m-image" style="float: right; width: 260px;"]]
[[image http://scpko.wdfiles.com/local--files/fmaf-hub/MTAG-h-100.png]]
[[/div]]
[[table class="m-center" style="float: left; width:calc(100% - 280px);"]]
[[row]]
[[cell style="border-bottom: 1px solid #999;" colspan="2"]]
++++ 机动特遣大队ETA-100 [[span style="white-space: nowrap;"]]“直升搬运工”[[/span]]
[[/cell]][[/row]][[row]]
[[cell style="width:105px; vertical-align: top;"]]**高级指挥官:**[[/cell]][[cell]]
Ernest Foxe上校
[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**成立时间:**[[/cell]][[cell]]199█/█/█[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**飞行设备:**[[/cell]][[cell]]UH-60“黑鹰”、卡-32“蜗牛C”、CH-47“支奴干”、CH-54“塔赫”、AH-64“阿帕奇”、V-22“鱼鹰”[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**主要任务:**[[/cell]][[cell]]运输/空投战术物资、转移人员、各种空运服务[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="border-top: 1px solid #999;" colspan="2"]][[/cell]]
[[/row]][[/table]]
~~~~
机动特遣大队Eta-100驾驶各种旋翼机执行运输与作战任务。由于一些基金会军事单位驾驶各自的直升机,Eta-100的编制是一支航空大队,而非完整的联队。
基金会需要使用旋翼机执行多种必不可少的任务,例如部署机动特遣队、在有限区域内喷洒记忆删除药剂、运送人员、运输各种货物——包括商品、设备、乃至SCP项目。在Eta-100中,各种不同的直升机都备有少量,从而满足广大的需求。
[[/tab]]
[[tab Κ-11]]
[[div class="m-center m-image" style="float: right; width: 260px; padding-top: 15px;"]]
[[image http://scpko.wdfiles.com/local--files/fmaf-hub/MTW-k-11.png]]
[[/div]]
[[table class="m-center" style="float: left; width:calc(100% - 280px);"]]
[[row]]
[[cell style="border-bottom: 1px solid #999;" colspan="2"]]
++++ 机动特遣联队KAPPA-11 [[span style="white-space: nowrap;"]]“另一位探险家”[[/span]]
[[/cell]][[/row]][[row]]
[[cell style="width:105px; vertical-align: top;"]]**高级指挥官:**[[/cell]][[cell]]Elmer Hess上校[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**成立时间:**[[/cell]][[cell]](预计)2030年[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**飞行设备:**[[/cell]][[cell]](预计)F-15X“机长鹰”[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**主要任务:**[[/cell]][[cell]]
空中侦察、精准打击、与敌方空中单位交战
[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="border-top: 1px solid #999;" colspan="2"]][[/cell]]
[[/row]][[/table]]
~~~~
机动特遣联队Kappa-11是一支正在组建的空中战斗单位,组建目的在于应对亚洲地区愈发严重的破坏帷幕的威胁。Pi-0的第102战斗机中队将是Kappa-11的基础成员,他们驾驶的机型与Kappa-11使用的相同。另有一支预备小组正在调往Site-11K,以处理相关的任务。基金会预计从韩国空军和驻韩美军中招募大量人员,从而加快联队组建速度。成立初期的Kappa-11将只使用F-15X“机长鹰”这一种机型,在附近空中力量以及机动舰载机联队Chi-18的支援下执行任务。
[[/tab]]
[[/tabview]]
[[/div]]
+++ **地理位置**
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[[tabview]]
[[tab R1]]
[[include component:image-block name=http://scpko.wdfiles.com/local--files/fmaf-hub/R1-1.png|caption=Pi-0从密苏里基地起飞的F-15X“机长鹰”战斗机。|width=300px]]
[[table style="padding: 1px; align:left"]]
[[row]]
[[cell style="border-bottom: 1px solid #999;" colspan="2"]]
++++ SCP基金会航空基地 R1“密苏里”
[[/cell]][[/row]][[row]]
[[cell style="width:90px; vertical-align: top;"]]**高级指挥官:**[[/cell]][[cell]]Amadeus F. Kayser中将[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**地理位置:**[[/cell]][[cell]][已编辑],密苏里州,美国[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**跑道情况:**[[/cell]][[cell]]3150m跑道 × 2、直升机机坪 × 6[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**成立时间:**[[/cell]][[cell]]192█/█/█[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**驻扎部队:**[[/cell]][[cell]]Pi-0、Eta-100[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="border-top: 1px solid #999;" colspan="2"]][[/cell]]
[[/row]][[/table]]
密苏里基地是基金会空中力量的主要和中心设施,是机动特遣联队Pi-0、机动特遣航空团Eta-100和MAF Alpha-17的总部。该基地是一个大型机场,拥有两条3000米长的跑道和六个直升机场,用于支持大规模的空中任务。该基地存放了各种飞机,从供Pi-0使用的两种战斗机和Eta-100的各种旋翼机,到KC-30“旅行者”空中加油机。这改善了行动半径和所需的时间。
密苏里基地于192█年随Delta-61成立作为作战基地而建,最初是一个小型机场,只有一条1000米长的跑道。认识到空中力量的价值后,基金会开始对其进行投资。在此过程中,密苏里基地经历了多次扩建和升级,以达到目前的规模。此外,在建造新的基地和建立/重组MTW时,部署在密苏里基地的部队发生了几次变化。而Tau-99建立后,跑道被扩建,并建造了Alpha-17总部大楼。随着Lambda-5于194█年建立,三个航空联队驻扎在密苏里基地,这使机场达到了其目前的容量。由于距离平民区仅有85公里,且基地变得过于拥挤,扩建密苏里基地被认为是不可能的。因此,基金会决定在育空地区建造一个新的R2空军基地,Delta-61将转移到至该基地。由于196█年Pi-0建立后再次造成了用地紧张,Lambda-5将其主要基地搬迁至R3尼罗河基地,并于199█年将Tau-99搬迁至R5大桑迪机场基地。随着Eta-100在密苏里基地的建立,目前的单位部署得以建立起来。
[[/tab]]
[[tab R2]]
[[include component:image-block name=http://scpko.wdfiles.com/local--files/fmaf-hub/R2-1.jpg|caption=RQ-4“全球鹰”侦察机降落在育空基地。其归属于Delta-61第68机动特遣航空团第687中队。]]
[[table style="padding: 1px; align:left"]]
[[row]]
[[cell style="border-bottom: 1px solid #999;" colspan="2"]]
++++ SCP基金会航空基地 R2“育空”
[[/cell]][[/row]][[row]]
[[cell style="width:90px; vertical-align: top;"]]**高级指挥官:**[[/cell]][[cell]]Stewart Collins上校[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**地理位置:**[[/cell]][[cell]][已编辑],阿拉斯加州,美国[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**跑道情况:**[[/cell]][[cell]]2576m跑道 × 2, 直升机机坪 × 3[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**成立时间:**[[/cell]][[cell]]195█/█/█[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**驻扎部队:**[[/cell]][[cell]]Delta-61第68机动航空组[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="border-top: 1px solid #999;" colspan="2"]][[/cell]]
[[/row]][[/table]]
育空基地是一个为部署空中侦察设备而建造的设施,目前作为RQ-4“全球鹰”无人侦察无人机在MTW Delta-61下属的第68机动特遣航空团的大本营运营。为此,育空基地拥有无人驾驶飞机操作设施,包括遥控室。此外,该基地适合进行联合训练演习,这要归功于其广阔的面积和比运营的飞机数量更多的冰屋。育空基地已成功举办了多项活动,包括 20██年的白旗-阿拉斯加联合训练和20██年的17次飞行演习。靠近美国空军艾尔森空军基地也有助于实现这一点,这使得对公共信息进行控制变得更加容易。
育空基地最初建于195█年,用于操作U-2“蛟龙夫人”侦察机,机动特遣联队Delta-61负责部署和执行任务。后来,第 662中队于199█年搬迁到新建的R4阿尔泰基地。随着 20██年RQ-4的引入,U-2行动任务完全由阿尔泰基地接管,并将育空基地改为RQ-4行动基地。在此期间,第68大队成立,作为Delta-61编制下的部队驻扎在育空基地;第663中队改组为第687中队。
[[/tab]]
[[tab R3]]
[[include component:image-block name=http://scpko.wdfiles.com/local--files/fmaf-hub/R3-1.jpg|caption=Lambda-5下属A-10“雷霆 II”攻击机在尼罗河基地降落后滑行到停机坡道。]]
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[[cell style="border-bottom: 1px solid #999;" colspan="2"]]
++++ SCP基金会航空基地 R3“尼罗河”
[[/cell]][[/row]][[row]]
[[cell style="width:90px; vertical-align: top;"]]**高级指挥官:**[[/cell]][[cell]]Nehru Brahmaputra准将[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**地理位置:**[[/cell]][[cell]][已编辑],阿尔瓦迪阿尔扎迪德省,埃及[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**跑道情况:**[[/cell]][[cell]]2622m跑道 × 2, 直升机机坪 × 2[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**成立时间:**[[/cell]][[cell]]197█/█/█[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**驻扎部队:**[[/cell]][[cell]]Lambda-5[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="border-top: 1px solid #999;" colspan="2"]][[/cell]]
[[/row]][[/table]]
尼罗河基地是Lambda-5机动特遣联队的驻扎设施,负责操作各种对地攻击机。其中所包含的著名飞机类型包括 A-10“雷霆 II”攻击机、AC-130“鬼怪”空中炮艇、F/A-18F“超级大黄蜂”战斗轰炸机、各种火力支援武器和KC-30“旅行者”空中加油机。其中,F/A-18F于200█年作为一种新的多用途战术模型推出,在租赁合同到期时被选中取代美国空军的B-52“同温层堡垒”轰炸机。引入战斗轰炸机的决定考虑到了对大型轰炸机作战效率的负面评价,以及填补欧洲和非洲空中优势空白的重大需求。
196█年,随着Pi-0的建立并部署到R1密苏里基地,三个航空联队——Lambda-5和Tau-99,共享了密苏里基地。因此,基金会决定在合适的地点建造新的机场以此分散三个联队。当时,埃及当局试图与基金会建立积极的关系,因此为基金会提供了建造机场的场地。基金会当时正面临航空基地在当地分布不均的问题,因此接受了埃及当局这一提议,从而促成了尼罗河基地的建设。尼罗河基地于196█年完工,并拥有跑道和军事设施,此后Lambda-5一直驻扎在那里履行其使命。
[[/tab]]
[[tab R4]]
[[include component:image-block name=http://scpko.wdfiles.com/local--files/fmaf-hub/R4-1.jpg|caption=阿尔泰基地所使用的U-2“蛟龙夫人”侦察机, _
隶属于Delta-61第61机动特遣航空队第662中队。]]
[[table style="padding: 1px; align:left"]]
[[row]]
[[cell style="border-bottom: 1px solid #999;" colspan="2"]]
++++ SCP基金会航空基地 R4“阿尔泰”
[[/cell]][[/row]][[row]]
[[cell style="width:90px; vertical-align: top;"]]**高级指挥官:**[[/cell]][[cell]]Yalta Ulaan上校[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**地理位置:**[[/cell]][[cell]][已编辑],巴彦乌列盖省 ,蒙古[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**跑道情况:**[[/cell]][[cell]]1395m跑道 × 1、直升机机坪 × 1[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**成立时间:**[[/cell]][[cell]]199█/█/█[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**驻扎部队:**[[/cell]][[cell]]Delta-61第61特别任务航空中队[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="border-top: 1px solid #999;" colspan="2"]][[/cell]]
[[/row]][[/table]]
阿尔泰基地是为空中侦察设备的持续运行而设计的,MTW Delta-61的第61机动特遣航空大队在这里执行U-2“蛟龙夫人”侦察机的操作。该基地位于阿尔泰山脉的高地,空间有限,而起飞和降落的难度对任务执行和补给构成挑战。然而,由于该基地远离平民区且处于高海拔地区,达到作战高度十分容易。这使其成 U-2行动的有利地点。此外,该基地的位置对整个欧亚地区的侦察具有战略优势。
最初,基金会试图在中亚高原建立一个U-2行动基地。然而,由于美国空军的强烈反对,该计划被无限期推迟——美国空军将U-2作为对苏联的关键战略侦察设备进行操作,他们担心在受苏联集团严重影响的地区使用该飞机的风险。 1992年,随着蒙古人民共和国重组为今天的蒙古,该计划被重新审定。包括跑道在内的所有设施于199█年完工,Delta-61的第662中队被部署到阿尔泰基地。随后,随着R2育空基地转变为操作全球鹰的行动基地,第661中队也搬迁到阿尔泰基地,两个中队都重组为第61机动特遣航空大队。
[[/tab]]
[[tab R5]]
[[include component:image-block name=http://scpko.wdfiles.com/local--files/fmaf-hub/R5-1.png|caption=Tau-99下属C-130“大力神”运输机在大桑迪机场的滑行跑道上滑行。]]
[[table style="padding: 1px; align:left"]]
[[row]]
[[cell style="border-bottom: 1px solid #999;" colspan="2"]]
++++ SCP基金会机场R5 [[span style="white-space: nowrap;"]]“大桑迪”[[/span]]
[[/cell]][[/row]][[row]]
[[cell style="width:90px; vertical-align: top;"]]**高级指挥官:**[[/cell]][[cell]]Yoruyonaka Shin准将[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**地理位置:**[[/cell]][[cell]]Area-44,[已编辑],西澳大利亚州,澳大利亚[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**跑道情况:**[[/cell]][[cell]]12830m跑道 × 2, 直升机机坪 × 4[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**成立时间:**[[/cell]][[cell]]199█/█/█[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**驻扎部队:** [[/cell]][[cell]]Tau-99[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="border-top: 1px solid #999;" colspan="2"]][[/cell]]
[[/row]][[/table]]
大桑迪机场运营着各种运输机,用于运输基金会设施和基地所需的物资。大桑迪机场位于澳大利亚西北部沙漠地区的Area-44内,是一个供应和生产中心。部署在大桑迪机场的Tau-99的主要任务是通过大型运输机将Area-44生产设施和大容量存储仓库发放的物资分发到各个基地。Area-44所需的原材料和储存货物主要在澳大利亚境内采购或通过达尔文港口获取,但Tau-99运输会一些需要快速交付的货物。此外,由于基金会最大的维修站——第一维修窗口也是Area-44的一部分,大多数需要仓储设施来维护的基金会飞机都被转移到了大桑迪机场。
Pi-0的建立再次导致R1密苏里基地过度拥挤。作为解决办法,基金会将Lambda-5和Tau-99搬迁到一个新的机场。198█年,Area-44的建造计划,包括Tau-99将驻扎的大桑迪机场,完成并获得了O5议会的最终批准。Area-44不仅被设计为容纳Tau-99的航空设施,而且作为一个大型支持设施,可承担各种与维护相关的功能,如供应、采购和维修。在此之前,这些功能分散在Site-19和Site-01K的区域中心。199█年,随着大桑迪机场的第一维修窗口、储存设施和所有跑道投入使用,Area-44开始服役。
除Alpha-17外,基金会太空司令部、其发射场和相关设施也位于Area-44。出于这个原因,大桑迪机场的10,000米长的跑道也旨在可同时容纳航天飞机。
[[/tab]]
[[tab R11]]
[[include component:image-block name=http://scpko.wdfiles.com/local--files/fmaf-hub/R11-1.jpg|caption=来自第102战斗机中队的F-15X“机长鹰”飞越大邱的巴公山。]]
[[table style="padding: 1px; align:left"]]
[[row]]
[[cell style="border-bottom: 1px solid #999;" colspan="2"]]
++++ SCP基金会机场R11 “洛东”
[[/cell]][[/row]][[row]]
[[cell style="width:90px; vertical-align: top;"]]**高级指挥官:**[[/cell]][[cell]]Kim Seungho主管[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**地理位置:**[[/cell]][[cell]]大邱广域市, 大韩民国[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**跑道情况:**[[/cell]][[cell]]
主要跑道3█00m × 1(计划中),
辅助跑道2744m × 1(计划中)
[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**成立时间:**[[/cell]][[cell]]2030(计划中)[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**驻扎部队:** [[/cell]][[cell]]Kappa-11(计划中)[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="border-top: 1px solid #999;" colspan="2"]][[/cell]]
[[/row]][[/table]]
洛东机场将成为横跨大邱广域市军威郡和韩国庆尚北道义城郡的军民联合机场。通过与当地政府的协商,已经决定让机动特遣联队Kappa-11从位于机场内的[[[SCP-1102-KO|Site-11K]]]行动。洛东机场开始执行任务后将有望成为在东亚立即部署空中力量的关键设施。
[[/tab]]
[[tab CVN-6]]
[[include component:image-block name=http://scpko.wdfiles.com/local--files/fmaf-hub/CVN-6.png|caption=SCPS //“企业号”//,等待抵达中。]]
[[table style="padding: 1px; align:left"]]
[[row]]
[[cell style="border-bottom: 1px solid #999;" colspan="2"]]
++++ SCPS CVN-6//“企业号”//
[[/cell]][[/row]][[row]]
[[cell style="width:90px; vertical-align: top;"]]**所属单位 :**[[/cell]][[cell]]第7机动特遣舰队,格斗特遣队Chi-17[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**高级指挥官:** [[/cell]][[cell]]Robert N. Ticonderoga舰长[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**母港位置:** [[/cell]][[cell]]Site-140,北太平洋[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**跑道情况:**[[/cell]][[cell]]飞行甲板337m[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**成立时间:**[[/cell]][[cell]]197█/█/█[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="vertical-align: top;"]]**驻扎部队:**[[/cell]][[cell]]Chi-18[[/cell]]
[[/row]][[row]]
[[cell style="border-top: 1px solid #999;" colspan="2"]][[/cell]]
[[/row]][[/table]]
CVN-6//企业号//是一艘100,000吨级的核动力航空母舰,其目前的设计和性能可与美国海军的福特级航母相媲美。该航空母舰目前是CMF Chi-17第7机动特遣舰队的旗舰,也是MCW Chi-18的指派航母。其配备了电磁飞机发射系统、相控阵雷达和防空武器,可以同时操作多达90架飞机。该航空母舰航速可以超过30节,并可在两个月没有补给的情况下执行任务,这展示了其卓越的性能。
最初,CVN-6//企业号//被指定为[[[SCP-217-KO]]]并被收容。然而,由于其稳定的异常特性和卓越的战斗能力,其被决定重新服役并整合到现役中。1973年,项目接受了Upsilon-23海事测试小组[[footnote]]**译注:**实验特遣队Upsilon-23的一支,专门从事船舶相关或特殊设备操作,长期以来一直在各国的海军和特遣队中操作水面舰艇和潜艇。具体介绍详见[*https://scpko.wikidot.com/upsilon-23-periodic-report Upsilon-23定期报告](韩语未译)。[[/footnote]]的运行测试,在认识到其实用价值后,项目于197█年作为特遣队Chi-17下的基金会战斗舰重新服役。 同时,Chi-18被组织并分配给CVN-6//企业号//的空军联队。在重新服役后,CVN-6//企业号//在2013年表现出了一次异常特性,之后在工程支持部门的监督下对其进行了安全升级,并重新投入使用。
[[/tab]]
[[/tabview]]
+++ **任务报告**
[[tabview]]
[[tab 进行中]]
+++++ [[[SCP-616]]]收容与维护行动
* 位于Area-44附近的Site-46目前被指定为SCP-616的收容设施,并建立了执行SCP-616收容措施所需的机库和跑道。Tau-99负责SCP-616所需的地面维护和定期飞行。一队熟练的机械师和飞行员目前驻扎在Site-46,作为SCP-616的收容人员。自其最初被收容以来的50年里,已有██人因公殉职。 _
+++++ [[[SCP-2556]]]收容与维护行动
* 两 (2) 架来自MCW Chi-18的SH-60“海鹰”直升机目前部署在大西洋司令部第6巡洋舰舰队的SCPF//焚风号//上。这些直升机配备了安装在桅杆上的雷达和其他预警设备,以探测接近禁飞区的飞机,并定期在SCP-2556附近巡逻以检查飞机的状况和异常现象。HH-60H“救援鹰”直升机在之前的收容措施生效时被部署。然而,在Ilyushki中尉去世后,其管辖权被转移,收容措施变更。 _
[[size 20%]] [[/size]]
+++++ [[[SCP-079-KO|SCP-079-KO-3]]]收容维护与支持行动
* Alpha-17将支持基金会太空指挥部的运作,以确保基金会航天飞机的安全发射和重返大气层,并执行对SCP-079-KO-3的收容措施。其将控制与发射/着陆轨迹相对应的空域,并引导滑翔航天飞机安全再入后降落在大桑迪机场。过去引导SCP-079-KO-3着陆的尝试都以失败告终。 _
[[size 20%]] [[/size]]
+++++ [[[SCP-797-KO]]]搜索行动
* 目前,共有██个SCP-797-KO实体被成功回收,据了解,除了已坠毁的█个实例外,还有██个实例仍未被收容。(数量可能会增加。)就像之前发现的那些一样,这些SCP-797-KO实例一旦确定位置就会被Eta-100的CH-54“塔赫”重型运输直升机回收到地面。为此次行动部署的 CH-54将接受A级高级认知阻碍处理,以确保平民不会注意到行动。如果怀疑发生了信息传播,将会对当地民众实施记忆删除疏散程序。 _
[[size 20%]] [[/size]]
[[/tab]]
[[tab 已完成]]
+++++ [[[SCP-1387]]]收容行动
* 198█年,首次发现记录-1387导致了总共██名平民因另外两起事件而失踪。之后在199█年,O5议会将收容SCP-1387列为Alpha-17的首要任务,指示他们迅速保护项目以防止进一步的平民伤亡。根据收集到的SCP-1387的照片证据,Alpha-17分析了项目的飞行特性,并得出结论:项目可以在不拍打翅膀的情况下滑翔相当长的距离。他们确定,通过用牵引电缆将其连接到飞机上,他们可以引导其滑行方向降落在跑道或开阔地面上。 _
_
在墨西哥城贝尼托华雷斯国际机场的最后一次事故后,该团队可以确定SCP-1387的起飞方向。根据这些信息,他们对南美洲太平洋沿岸的搜索发现了SCP-1387在秘鲁上空绕了一大圈飞行。当SCPS//企业号//进入秘鲁领海并部署了一架来自MCW Chi-18的E-2“鹰眼”空中预警机时,SCP-1387认为这是一种敌对的接近,并提高了高度以逃越安第斯山脉。作为回应,Chi-18的F/A-18C“大黄蜂”战斗轰炸机以及Pi-0的F-111“土豚”战斗机起飞拦截并扰乱了SCP-1387的路径,导致SCP-1387左转向并开始朝北飞行。 _
_
在飞行了大约5500公里后,SCP-1387在大约9小时后进入了美国防空识别区。当项目到达阿肯色州上空时,一架CH-47“支奴干”运输直升机从高空接近SCP-1387,并在目标的翼尖和尾部周围倾倒液氧。[[footnote]]选择液氧而不是镇静剂或硬化剂是因为不确定SCP-1387是一个生物实体还是一个无生命物体。使用此类物质存在不起作用或可能使目标无效化的风险,因此这些选项被否决。[[/footnote]]液氧在接触SCP-1387的身体之前便蒸发,没有对项目造成严重伤害,但由于温度的快速下降而导致瘫痪状态,使其无法控制其高度和方向。不久之后,一架C-130“大力神”运输机调整了其相对于SCP-1387的位置,并部署了电缆连接到项目,随后开始拖曳飞行。 _
_
两架飞机低速飞行并下降了大约30分钟,之后在R1密苏里基地附近的草原上空达到了极低的高度。C-130随后脱离了SCP-1387,爬升并离开;而SCP-1387继续滑翔和下降了大约1公里的距离,随后着陆。尽管项目的身体几乎瘫痪,无法移动翅膀来执行熟悉的着陆动作,但SCP-1387可以伸展双腿并安全着陆。紧接着,一架从上方追踪SCP-1387的CH-54“塔赫”重型运输直升机投下了一张网来捕捉项目。 _
_
当基金会部队从地面接近并完全控制住SCP-1387时,随着麻痹效果的消退,项目开始剧烈抵抗,但未能突破临时收容措施。随后,SCP-1387被用一辆大型拖车运送到Area-55,并在那里建立了当前的收容措施。 _
[[size 20%]] [[/size]]
+++++ [[[SCP-1850]]]着陆引导行动
* SCP-1850于19██年在伦敦泰晤士河畔金斯顿区首次被发现,在与平民多次接触后引起了基金会的注意。在一段时间没有被目击到之后,SCP-1850在19██年与一架商业客机一起飞越大西洋时险些发生事故[[footnote]]当飞机飞行期间勉强避免与其他飞机发生碰撞时,也会计做一次飞机事故。[[/footnote]]后被重新发现。Alpha-17立即开启了收容行动,Pi-0部署了一架F-111“土豚”战斗机。F-111的机翼被完全展开以缓慢飞行,逐渐迫使SCP-1850改变航向。与SCP-1387不同的是,相对温顺的SCP-1850顺从地沿Site-6飞行。在没有任何具体指示或接近的情况下,SCP-1850主动降落在Site-6指定用于联络机的跑道上,并很快被基地的安保部队控制。 _
[[size 20%]] [[/size]]
+++++ [[[SCP-091-KO]]]复位引导行动
* 在初步收容期间,SCP-091-KO位于非常靠近地中海██████的一个人口稠密地区的空域。这种接近程度再再加上空域的严重污染,大大增加了SCP-091-KO释放的液体混合物所带来的潜在风险。 _
_
到20██年,持续的研究已经能够控制SCP-091-KO的气囊,使人员能够如愿操纵项目。这导致了决定部署Eta-100来重使SCP-091-KO复位。然而,由于担心届时旋翼飞机的旋翼叶片产生的气流会影响SCP-091-KO飞行,这导致部署现有飞机的计划被取消。相反,该行动被配备了一辆特殊的无人驾驶车辆来操纵目标。 _
_
为了防止发生任何与平民意外接触的事件,一个由UH-60“黑鹰”直升机和Ka-32 Helix-C直升机组成的中队被部署在SCP-091-KO的移动中监视和控制其周围的空域。当第17空中交通协调中队时刻对所有通过附近空域的飞机进行空中交通管制时,SCP-091-KO开始向R3尼罗河基地管辖的空域移动。 经过30小时的飞行后,SCP-091-KO成功停留在了目标收容空域。在此之后,SCP-091-KO的收容措施被修改为当前状况,与SCP-091-KO相关的任务被转移给新成立的Ksi-22。 _
[[size 20%]] [[/size]]
[[/tab]]
[[tab 已暂停 · 已延期]]
+++++ [[[SCP-998]]]搜索行动
* SCP-998目前无法被探测到,仅有其发出的无线电信号被间歇性地接收。尽管如此,这些信号的持续和机组人员的证词表明,项目可能仍在某个地方飞行。因此,Delta-61和Chi-18努力精确定位和接近飞机的当前位置,重点是对应于998-Alpha区域的空域和机组人员的证词。然而,这项行动在五年内没有产生任何结果,导致搜索行动被无限期暂停,直到收集到新的信息。 _
[[size 20%]] [[/size]]
[[/tab]]
[[tab 等待分类]]
+++++ MAF Alpha-17
* [[[SCP-253-KO]]]
+++++ MTW Lambda-5
* [[[SCP-556-KO]]]
* [[[SCP-958-KO]]]
+++++ MSW Tau-99
* [[[SCP-347-KO]]]
+++++ MCW Chi-18
* [[[open-fire|]]]
* [[[SCP-745-KO]]]
* [[[hippocampus-of-triton|]]]
+++++ MTW Kappa-11
* [[[SCP-1102-KO]]]
[[size 20%]] [[/size]]
[[/tab]]
[[/tabview]]
[[=]]
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++ [[image http://scpko.wdfiles.com/local--files/fmaf-hub/FMAF.png width="25px"]] **SCP基金会机动航空队** [[image http://scpko.wdfiles.com/local--files/fmaf-hub/FMAF.png width="25px"]]
[[/=]]
[[/div]]
[!--
Mobile Air Force Operations Commander Lieutenant General Amadeus F. Kayser
Delta-61 Leader Brigader Stewart Collins
61st Group Leader Colonel Vasili Saratov
68th Group Leader Colonel Yalta Oulan
Eta-100 Leader Colonel Ernest Fox
Lambda-5 Leader Brigader Neru Bramaputra
5th Group Leader Colonel Michael Jecatherin
Pi-0 Leader Brigader Deach Donau
Tau-99 Leader Brigader Yoruyonaka Shin
99th Group Leader Colonel Karl Matterson
Chi-18 Leader Colonel Iris Hwang
Commander of Chi-17 Major General Herbert Gordon Lee
Commander of 7th Fleet Rear Admiral James Fletcher
Captain of SCPS Enterprise Captain Nelson Ticonderoga
--]
[[footnoteblock]]
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