SCP-CN-2587

[[include :scp-wiki-cn:theme:aonibiiro]] [[module CSS]] :root {     --1-color: #35646e;     --2-color: #041724;     --3-color: #fffef9;     --4-color: #ccc;     --5-color: #5a998d;     --6-color: #b5d7c8; } div#extra-div-1 {     background: url("https://scpsandboxcn.wdfiles.com/local--files/sharia-vanilla/darkocean.jpg");     background-size: cover;     background-position: 50% 40%; } #header h1 a::before {     content: "SCP基金会"; } #header h2 span::before {     content: "诅咒永恒";     color: var(--6-color); } #header {     background: url("https://scp-wiki.wdfiles.com/local--files/theme%3Aad-astra/logo.svg") 0px 60px / 7em 7em no-repeat;     background-size: 60px 60px; } #login-status, #login-status a {     color: var(--5-color); } [[/module]] [[>]] [[module Rate]] [[/>]] [[include :scp-wiki:component:author-label-source start=-- |name=Agent Phage]] 可于[[[phage-s-personnel-file|人事档案]]]查看该作者的其他作品。 希望大家喜欢。 [[include :scp-wiki:component:author-label-source end=--]] **项目编号：**SCP-CN-2587 **项目等级：**Archon **特殊收容措施：**需派遣一架无人机盘旋监视SCP-CN-2587实时位置与航行动态，无人机每6小时轮回一次以保证24小时不间断监控，基金会侦察卫星辅助监控实行。项目的监控由Area-CN-17负责，所有侦察情况需汇总于该站点。 需防范SCP-CN-2587暴露于公众视野，尤其需防范项目与其他船只相遇并被目击。基金会需提前以相关海事组织名义通知可能相遇的船只转向或偏移，若相遇无法避免则需对相关平民船员进行记忆删除。因项目外部特征，无需对在岸边目击该项目的民众进行过多处理。 除上述措施外，不对SCP-CN-2587执行更多收容措施，允许该项目在海上的自由航行。 [[include component:image-block name=http://scpsandboxcn.wikidot.com/local--files/phagepicture/2587-%E6%B5%B7%E4%B8%8A%E6%91%86%E6%B8%A1%E4%BA%BA |caption=SCP-CN-2587]] **描述：**SCP-CN-2587是一个异常实体，表现为一名人形个体驾驶着一艘木制小船。船只长约5米，表现为河渠常见的摆渡船只，船上人形实体在航行过程中推动位于船尾的船篙，通常可在船只向陆地航行的过程中发现额外一名人形乘客形象。 SCP-CN-2587的船只规模较小，除操控船只的人形实体外仅可再供一人乘坐。SCP-CN-2587存在实体，而乘客形象为无实体的外质体形态。根据人形实体表述，SCP-CN-2587的航行目的在于运载海难事故中遇难者的灵魂，将其送往故乡的方向。 SCP-CN-2587主要出现在全球海洋中，活动规律为： * 航向发生海难的遇难者位置。 * 在海难发生地停止。 * 以遇难者的出生地为方向，按照直线航行直至抵达陆地。 项目抵达陆地后，将停止一段时间，据描述为乘坐的灵魂在此下船，船只无法登上陆地只能送到岸边，随后SCP-CN-2587将向原地或下一个海难发生地航行。 SCP-CN-2587的航行速度与同样的无异常河渠摆渡船只相同，仅为5-10千米每小时，且同规模船只显然无法在海洋上航行。但SCP-CN-2587表现出不受海面风浪影响的特质，航行过程中会紧贴浪潮移动而不会侧翻，且尽管船篙无法触及海底仍能保持航行，未发现项目的实际动力源。 受项目航行速度较慢、海难地点远离岸边等多重因素影响，SCP-CN-2587完成一次运载航行所需时间通常达到1-2年。 **附录一：**采访记录 SCP-CN-2587上的人形实体较为孤僻，多数情况下不回应或仅简单回应基金会人员的交流接触，目前仅有一例成功的采访尝试。该人形实体可与采访者流畅沟通，声音类似于50-60岁成年男性，对基金会无敌意表现。 根据该实体的采访叙述：海难遇难者的灵魂因遭遇事故、远离故土、处于随波逐流的不安定环境等原因，极难完成安息，若放任遇难者的灵魂在海上飘荡，将会产生挥之不散的怨灵现象，极为残忍且不人道，因此自己主动承担起了运送灵魂的职责。哪怕只是送到岸边，令灵魂可以接触陆地，许多遇难者也能就此安然离去。 实体表示，因SCP-CN-2587每次只能承载一名遇难者灵魂，而航行速度慢、单次航行时间长，导致遇到多人死亡的海难事故时通常需要数年甚至数十年时间才能完成全部运载。目前认为SCP-CN-2587已经航行超过560年。 SCP-CN-2587有一块木板，上面以潦草但深刻的刻痕雕刻着以下字样： [[note]] @@ @@//远渡重洋，待我回家。// @@ @@ [[>]] //——「彼岸」// [[/>]] [[/note]] **附录二：**事件记录 2024年2月██日，██████海域发生一起船只侧翻事故，造成船上57人遇难。当时位于临近海域的SCP-CN-2587注意到了该事件，并在6个月后抵达事发海域，开始运载遇难者灵魂。 期间，//SCPS海灵号//正在附近执行任务，被命令兼顾SCP-CN-2587的监控任务。因//SCPS海灵号//船上搭载着实验型的质子光束枪以及外质体导流舱，因此船长申报了捕获相关灵魂并跟随SCP-CN-2587完成运载的实验申请。申请被批准，随后//SCPS海灵号//运载着剩余56个外质体灵魂跟随SCP-CN-2587抵达海岸。 SCP-CN-2587随后向//SCPS海灵号//表示了感谢，并咨询起船只转让购买事宜。 [[footnoteblock]] [[div class="footer-wikiwalk-nav"]] [[=]] << [[[SCP-CN-2586]]] | SCP-CN-2587 | [[[SCP-CN-2588]]] >> [[/=]] [[/div]]