SCP-CN-1602

[[>]] [[module Rate]] [[/>]] [[module css]] .page {     display: block;     overflow: hidden;     font-family: "Monotype Corsiva", "Bradley Hand ITC", sans-serif;     font-style: normal;     background-attachment: scroll;     background-clip: border-box;     background-color: transparent;     background-image: linear-gradient(to top ,rgb(202, 219, 228) 0%, rgb(231, 233, 220) 8%);     background-origin: padding-box;     background-position: 0px 8px;     background-repeat: repeat;     background-size: 100% 20px;     border: 1px solid #CCC;     border-radius: 10px;     padding: 10px 10px;     margin-bottom: 10px;     box-shadow: 0px 1px 3px rgb(0, 0, 0, 0.2)     } .page p {     line-height: 20px;     margin: 0; } [[/module]] **项目编号：**SCP-CN-1602 **项目等级：**Euclid **特殊收容措施：**对所有SCP-CN-1602-a的追踪工作正在进行，已收容的SCP-CN-1602-a应被停放于Site-CN-16的异常载具收容区内，每月进行保养。 出售项目的网站www.██████████.com已向平民屏蔽，目前正在追查该网址注册者。 **描述：**SCP-CN-1602是一类涡轮增压器的总称，以现有科技水平完全无法解析其运作原理及制造工艺。SCP-CN-1602表现为壳体的部分由某种角质层组成，可耐受1600℃以上的高温。在实际运行中，SCP-CN-1602表现出与其尺寸及压缩比极度不符的性能。据计算，安装有SCP-CN-1602的载具输出功率通常比同种原装载具高出72.4%~113%。 SCP-CN-1602一旦安装便无法拆除。由于项目的异常性质，安装有项目的载具（下称SCP-CN-1602-a）部件会被快速损耗。当此种损耗明显影响到载具性能时，部件将会被SCP-CN-1602的增殖组织代替。一段时间（依载具使用频率及使用强度而定）后，SCP-CN-1602-a个体的60%~85.4%都将被SCP-CN-1602的增殖组织所代替。 最初的SCP-CN-1602与SCP-CN-1602-a个体被发现于广东省韶关市██区的一街头赛车组织。2019/3/██凌晨2:09分，一辆大众高尔夫GTI在被当地交警追捕时，时速一度超过220km/h，且对公路弯道与路障表现出明显不合常理的反应速度。在连续摆脱6道交警设下的路障后逃脱。此事引起了基金会的注意，并立即展开对上述车辆所有者的追捕。对车主莫机限的访谈记录详见附录1。 **附录1：**对莫机限的采访 [[collapsible show="+ 采访记录" hide="- 收起文档"]] > **受访者：**非法赛车组织成员莫机限 > > **采访者：**研究员Dr.黄 > > **<记录开始>** > > **Dr.黄：**坐下吧，我要跟你谈谈██号凌晨那件事。 > > **莫机限：**（沉默了一会）阿sir，我全部承认。我台车系非法改装，车牌也系套牌…… > > **Dr.黄：**（挥手制止）你知不知道你逃跑时最快开到了230公里？ > > **莫机限：**乜话？我……我唔知啊。但我点可能开到那么快？，虽说是改装车，但这车排量只有2.0。再说了，如果我真开到了那个速度，点可能避过你们的路障和警车？ > > **Dr.黄：**这正是我叫你来的原因。告诉我，你的车都做了哪些改动？ > > **莫机限：**没有改几多，我就装咗个蜗牛[[footnote]] 涡轮的俗称 [[/footnote]]，换咗套死气喉[[footnote]] 排气管的俗称 [[/footnote]]。 > > **Dr.黄：**你的涡轮是哪来的？ > > **莫机限：**从网上买的杂牌货，我买咗车就没几多钱了。 > > **Dr.黄：**把购买的网址给我。 > > **莫机限：**（在手机上操作一番）阿sir，就系这个网站。 > > **Dr.黄：**那你能否跟我说说那天晚上逃跑时的情形？ > > **莫机限：**我……我当时很惊，只想走佬，一直在加速，其他的因为太害怕了根本没注意。 > > **Dr.黄：**还有像你一样买了这种涡轮的人吗？把他们供出来的话，我们可能会从轻处罚你。 > > **莫机限：**有嘅有嘅，都系一起玩车的朋友，嚟个通讯录嘅人都买咗那种涡轮。 > > **Dr.黄：**谢谢配合，我们要扣留你的车，你现在可以走了。 > > **<记录结束>** > > **结语：**莫机限接受A级记忆删除后被释放。根据其提供的通讯录，又收容了总计四辆SCP-CN-1602-α个体。 [[/collapsible]] **附录2：**已收容的四辆SCP-CN-1602-a个体 [[collapsible show="+ 已收容的SCP-CN-1602-a个体" hide="- 收起文档"]] ||||~ 编号 ||||~ 车型 ||~ 变异情况 || ||||SCP-CN-1602-a-1 |||| 大众高尔夫GTi || SCP-CN-1602-a-1的车头灯被替换为生物冷光发光器，轮胎被替换为耐磨并有韧性的角质层，发动机舱盖和前翼子板被替换为富钙骨质。 || |||| SCP-CN-1602-a-2 |||| 本田思域Type-R || SCP-CN-1602-a-2的发动机缸体被耐高温且轻量化的骨质代替（比原发动机轻83千克），车身周围增殖出数个由坚韧的角质层组成的刀片状物体，推测为空气动力学套件。 || |||| SCP-CN-1602-a-3 |||| 奥迪TT || 整车车架和四个轮毂被坚韧的骨质代替（比原车减重了120千克），所有车灯被替换为生物冷光发光器，车辆的水冷式中冷器[[footnote]] 涡轮增压器的配套件 [[/footnote]]中添加有主要成分为某种生物油的冷却液，冷却性能约为市面常用中冷器的130%~150%。 || |||| SCP-CN-1602-a-4 |||| 比亚迪唐 || 四条轮胎被蜂巢状结缔组织代替，可通过充放某种组织液改变其软硬程度。涡轮的增压比达到3.0bar，在相当于5000米海拔大气压下的输出功率仍能保持正常值的81%，推测是为长期高原工作特化。刹车卡钳被替换为极其强壮的肌肉组织，制动性能达到原车型的221%。悬挂系统被同样的肌肉组织替代，可使车辆跃起。车辆底盘覆盖有一层角质层，推测为保护底盘组件的装甲。 || [[/collapsible]] **附录3：**对SCP-CN-1602-a个体的实验记录 [[collapsible show="+ 实验记录" hide="- 收起文档"]] ||~ 实验编号 ||~ 实验对象 ||~ 实验过程 ||~ 实验结果 || || SCP-CN-1602-A || SCP-CN-1602-a-1 || 在Site-CN-16的停机坪将SCP-CN-1602-a-1加速至极速。 || 红外测速仪所测得的最高时速为547km/h。实验期间，SCP-CN-1602-a-1表现出本应严重损坏其车体结构的加速度（最大加速度约为12.2g），但车内人员与车体本身皆未受任何损伤。 || ||  SCP-CN-1602-B || SCP-CN-1602-a-4 || 在气压为0.3个标准大气压的实验室中启动并运行SCP-CN-1602-a-4。 || SCP-CN-1602-a-4成功启动，运行时输出功率约为正常值的60%。 || || SCP-CN-1602-C || SCP-CN-1602-a-3 || 在70℃环境温度下运行SCP-CN-1602-a-3。 || SCP-CN-1602-a-3持续运行50小时后被回收，未发现明显损耗。 || [[/collapsible]] **附录4：**推测为www.██████████.com注册者发送的邮件 [[collapsible show="+ 打开文档" hide="- 收起文档"]] [[div class="page"]] //想体验极致的速度吗？ @@ @@ 想成为车流中最亮眼的那一辆吗？ @@ @@ 如果是的话，请马上拨打我们的热线电话：13802811807或登录www.██████████.com订购我们的最新产品！// [[/div]] 经调查，邮件中的热线电话为空号。 [[/collapsible]] [[footnoteblock]] @@@@ [[div class="footer-wikiwalk-nav"]] [[=]] << [[[SCP-CN-1601]]] | SCP-CN-1602 | [[[SCP-CN-1603]]] >> [[/=]] [[/div]]