SCP-5983 - 核平纽约

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2020年3月10日
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**特殊收容措施:**对SCP-5983的测试目前已被O5指令禁止(见附录5983.2)。

**描述:**SCP-5983是怀俄明州图灵县某次爆炸的威力与纽约市地铁运输效率的一种异常关系。两者关系的特定方程尚未被推导明确,但可以认为成比例关系;爆炸当量越强,当日地铁运行就将越快、越平稳。自从2016年6月被发现以来,已经多次授权测试SCP-5983以确认其效应。
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**附录5983.1:**

||~ 日期 ||~ 爆炸当量(kt TNT) ||~ 结果 ||
|| 2016.6.27 || 0.05 || 效率提高统计学上不显著。然而,研究人员注意到,MTA[[footnote]]**译注:**即纽约大都会运输署(The Metropolitan Transportation Authority)。[[/footnote]]的网站上投诉数量异常地少。 ||
|| 2016.7.2 || 0.5 || 一条线路上因设备损坏造成的延误消除得比预期快很多,使得交通更早恢复。 ||
|| 2016.7.13 || 1 || 列车完全按预定时间运行,没有延误或提前。 ||
|| 2016.7.23 || 2 || 列车运行比预定时间提前几分钟。MTA的工作人员采取了积极行动以维持这一情况;一名员工将一位自杀者拉离铁轨。尚不清楚SCP-5983是否影响了这一决定。 ||
|| 2016.8.1 || 3.5 || 火车似乎常常违背现实和物理规律而快速到达目的地。某个实例中,一列火车开始在车站之间远距传送。康德计数器不能准确地反映该地区的休谟水平,尽管这可能是地铁的环境效应导致。 ||
||||||= [删除292行] ||

**附录5983.2:**2018年发现,SCP-5983自被收容以来被一名O5指令测试了297次,有时一天多次测试。计划进行一次正式的O5投票以停止对SCP-5983的测试。

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= **委员会投票结果汇总:**
||~ 赞成 ||~ 弃权 ||~ 反对 ||
|| O5-01 || || ||
|| O5-02 || || ||
|| O5-03 || || ||
|| O5-04 || || ||
|| O5-05 || || ||
|| O5-06 || || ||
|| O5-07 || || ||
|| O5-08 || || ||
|| O5-09 || || ||
|| O5-10 || || ||
|| O5-11 || || ||
|| || || O5-12 ||
|| O5-13 || || ||
@@ @@
||~ 状态 ||
|| ##057800|通过## ||

= 意见:

> O5-12
>> 恕我直言,如果你曾坐过8:30这班前往百老汇的地铁的话,你也会想要炸点啥的。

[[/div]]

[[footnoteblock]]

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|author=Rounderhouse]]
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> **文件名:** splosion.jpg
> **图像名:** Mushroom cloud
> **图像作者:** California National Guard
> **授权协议:** CC BY-SA 2.0
> **来源链接:** [https://flickr.com/caguard/5812238896 Flickr]
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